Πώς διαφέρουν τα εμπορευματοκιβώτια από τις εικονικές μηχανές; Παρουσιάζεται από: Cloudistics

Συγγραφέας: Eugene Taylor
Ημερομηνία Δημιουργίας: 9 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 12 Ενδέχεται 2024
Anonim
Πώς διαφέρουν τα εμπορευματοκιβώτια από τις εικονικές μηχανές; Παρουσιάζεται από: Cloudistics - Τεχνολογία
Πώς διαφέρουν τα εμπορευματοκιβώτια από τις εικονικές μηχανές; Παρουσιάζεται από: Cloudistics - Τεχνολογία

Περιεχόμενο

Παρουσιάζεται από: Cloudistics



Ερ:

Πώς διαφέρουν τα εμπορευματοκιβώτια από τις εικονικές μηχανές;

ΕΝΑ:

Τα κοντέινερ και οι εικονικές μηχανές είναι και τα δύο μέρη των συστημάτων εικονικοποίησης, όπου τα περιβάλλοντα υλικού αντλούνται από μια σειρά εικονικών ή λογικών συνιστωσών. Ωστόσο, τα εμπορευματοκιβώτια και οι εικονικές μηχανές είναι διαφορετικές τεχνολογίες και τμήματα διαφορετικά διατεταγμένων συστημάτων εικονικοποίησης.

Με ένα σύστημα εικονικής μηχανής, ένας υπερ-τροφοδότης βρίσκεται πάνω από τις αρχιτεκτονικές υλικού γυμνού μεταλλικού στοιχείου και από αυτό το σύστημα παρέχονται εικονικές μηχανές. Οι εικονικές μηχανές σχεδιάζονται ξεχωριστά με τα δικά τους λειτουργικά συστήματα και φόρτο εργασίας.

Με ένα σύστημα κοντέινερ, εγκαθίσταται το λειτουργικό σύστημα και, στη συνέχεια, οι παρουσίες κοντέινερ μοιράζονται αυτό το λειτουργικό σύστημα υποδοχής.

Η κύρια διαφορά είναι ότι, δεδομένου ότι τα δοχεία δεν έχουν το καθένα τα δικά τους λειτουργικά συστήματα, είναι λιγότερο εντατικά σε πόρους. Αυτό οδηγεί στις ευκαιρίες που προσφέρει η τεχνολογία των εμπορευματοκιβωτίων. Οι εταιρείες μπορούν να κάνουν περισσότερα με το σύστημα, διότι δεν χρειάζεται να δίνουν σε κάθε περίπτωση κοντέινερ δικό του λειτουργικό σύστημα. Η κοινή αρχιτεκτονική των εμπορευματοκιβωτίων αποτελεί ένα μεγάλο μέρος της ελκυστικότητας αυτών των εναλλακτικών συστημάτων.


Από την άλλη πλευρά, ο νησιωτικός χαρακτήρας των εικονικών μηχανών, όπου οι κλωνοποιημένες εικονικές μηχανές μπορούν να λειτουργούν ανεξάρτητα μεταξύ τους, προσφέρει πιο πλεονάζοντα και αποτυχημένα αποτελέσματα για τις επιχειρήσεις. Οι ειδικοί μιλούν για ένα μόνο σημείο βλάβης που είναι μια ευπάθεια για τα συστήματα εμπορευματοκιβωτίων. Πολλοί τύποι προβλημάτων ασφαλείας σχετικά με τα κοντέινερ συμβαδίζουν με αυτή τη φιλοσοφία - όπως η ιδέα είναι ότι μια ενιαία επίθεση κακόβουλου λογισμικού μπορεί να καταστρέψει ευκολότερα ολόκληρο το σύστημα δοχείων.

Οι τεχνολογίες δοχείων και εικονικών μηχανών είναι αρκετά νέες, αν και τα συστήματα δοχείων έχουν εξελιχθεί πιο πρόσφατα ως εναλλακτική λύση και οι δύο αυτές τεχνολογίες καινοτομούν για την παραγωγή νέων τύπων αποτελεσμάτων για συστήματα ΤΠ.